

Les deux "guest" cabines avec leur salle de bain commune :
La TAILLE
IDEALE pour la GRECE !
Permettant toujours d'accéder à de magnifiques
criques ou
petits ports pittoresques qui constituent un des
charmes
essentiels du pays...
Offrant de larges espaces intérieurs et
extérieurs pour le confort de tous...
Le capitaine est franco-grec, un plus
important pour des
passagers
francophones !
Vous vous sentirez chez vous à bord, avec un
marin-cuistôt qui mettra pour vous les petits plats dans les
grands...
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SPECIFICATIONS :
L'IRINA, sloop de
74 tonneaux
tout en bois, a été construit à Vari
par des
charpentiers marine de l'île de Syros. Une construction de
type
caïque traditionnel très robuste.
Le label "voilier professionnel" veut dire qu'il a subi les tests de stabilité et les expertises nécessaires (en 2006), ce qui l'autorise à naviguer par force 6 ou davantage contrairement aux autres bateaux de tourisme grecs de moins de 25 mètres. En sus de l'équipement électronique standart, l'IRINA dispose d'un ordinateur de bord connecté à un GPS pour visualisation directe de la route sur une carte marine à l'écran. Une des 2 VHF est également reliée à un GPS pour transmission instantanée de la position en cas de besoin. Outre sa voilure d'environ 200 mètres carré, l'IRINA est équipé d'un puissant moteur de 360 CV Volvo Marine de type "heavy duty" (souvent choisi par les chalutiers). Au moteur, sa vitesse de croisière en régime bas est de 9 noeuds. Détails intérieurs : - Hauteur sous barreau dans les cabines "master" : 2,20 m - Hauteur sous barreau dans le cockpit : 2,00 m - Hauteur sous barreau dans les cabines "standart" : 1,91 m - Draps, couverture et serviettes de toilettes fournis (prévoir votre serviette de plage) ; - Lits des cabines "Master" : long. maxi 2,30 m (moyenne 2,00) - Largeur 1,60 - Couchettes doubles dans les cabines standart : 1,91 x 1,30 ; - Couchette single superposée dans une des 2 cabines standart : 1,91 x 1,00 - Air conditionné dans toutes les cabines ; - Toilettes avec chasses d'eau "comme à la maison" ; - Quartiers de l'équipage indépendants à l'avant ; Egalement : - Annexe avec moteur hors-bord Yamaha ; - Autopilote ; - Prise 220 volts 24h/24h dans le cockpit (recharge téléphone, caméra, mp3) ; - Connexion possible de votre mp3 sur la chaine de bord ; - Accès Internet en cas d'urgence (utilisé surtout pour la météo) ; - Matelas de pont ; - Palmes, masques et tubas ; - Lignes de traine ; Pas de facturation
au bar :
boissons de base à libre disposition et
possibilité
d'amener ou acheter vos propres bouteilles. Le
petit-déjeuner et
un repas copieux à base de produits frais vous sont servis
en
demi-pension (apéritif et vins locaux compris).
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